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中欧北极快航开启季节性周班运营

8月15日MACD背离怎么看，海杰航运“迪拜塔”号在宁波舟山港穿山港区集装箱码头进行装箱作业，意味着宁波舟山港中欧北极集装箱航线继去年成功首航后，今年正式迈入夏季通航季周班运营新阶段。

“迪拜塔”号装载储能柜、动力电池、光伏组件、新能源零部件等高附加值货物，将在今晚从宁波舟山港穿山港区起航，经北极东北航道抵达欧洲后，依次停靠英国费利克斯托、荷兰鹿特丹、德国汉堡、波兰格丁尼亚等北欧及波罗的海核心港口。相较传统途经苏伊士运河40天左右的航程，该航线单程仅需20天，航程缩减近一半。

受北极自然冰情约束，中欧北极快航年度通航窗口集中在7月至10月。港航运营方计划在今年安排至少8个航次，投入7至8艘适应北极航道的冰区加强型船舶轮换执航，其中部分船舶采用LNG清洁能源动力，进一步提高环境友好水平。该航线中长期计划实施每年4个月稳定通航，持续升级极地航行软硬件配套，逐步拓宽通航时长。

（总台记者唐颖胡浩然）

编辑/马晓晴MACD背离怎么看

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